近日，湖南省首條“四車道改八車道”高速公路示范項(xiàng)目——滬昆高速金魚石至醴陵段改擴(kuò)建工程（簡稱“金醴高速”）即將建成通車。這條橫跨湘贛邊界的交通大動(dòng)脈，在國內(nèi)高速公路改擴(kuò)建領(lǐng)域開創(chuàng)了“金醴經(jīng)驗(yàn)”，更以科技創(chuàng)新與生態(tài)智慧，展現(xiàn)了新時(shí)代路橋建設(shè)者的卓越風(fēng)采。

滬昆高速金魚石至醴陵段改擴(kuò)建工程即將建成通車（郭世波 攝）

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人將金醴擴(kuò)容工程比作“在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的心臟上實(shí)施搭橋手術(shù)”。面對日均2萬輛、峰值達(dá)7萬輛的密集車流量，建設(shè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用四階段動(dòng)態(tài)交通導(dǎo)改方案，將39道通涵接長、5座橋梁拼寬、1座樞紐互通及1座新建服務(wù)區(qū)等施工工序精密串聯(lián)，在確保原有四車道正常通行的同時(shí)，將路基寬度從26米拓寬至41米。

交通導(dǎo)改口（郭世波 攝）

湖南地區(qū)雨季長、降雨量大，如何與“雨神”共舞，全力保障改擴(kuò)建期間高速車輛通行的安全與效率？金醴高速成立以高速交警、高速救援等組成的七方平臺(tái)，建立覆蓋全線的智能監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)，與無人機(jī)巡飛相結(jié)合，精準(zhǔn)識別交通擁堵、車輛故障等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，針對這些風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了暴雨預(yù)警與搶險(xiǎn)響應(yīng)的“分鐘級聯(lián)動(dòng)”，保通保暢實(shí)現(xiàn)了“零重大事故、零長時(shí)間擁堵”。

醴陵東樞紐互通（郭世波 攝）

2023年12月，440噸重的車行天橋拆除成為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。建設(shè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用自行式模塊運(yùn)輸車技術(shù)（SPMT），通過智能集成系統(tǒng)精準(zhǔn)測量切割部位、計(jì)算橋梁荷載并模擬運(yùn)行路徑。通過整體直行25米、斜行45米、中心回轉(zhuǎn)90度等一系列精準(zhǔn)操作，這座‘巨無霸’被平穩(wěn)移出高速，全程僅中斷交通2次，每次僅20分鐘。

團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“切割臺(tái)階+植筋補(bǔ)強(qiáng)”技術(shù)，在新老路面接縫處植入螺紋鋼筋，設(shè)置混凝土現(xiàn)澆過渡段，下方鋪設(shè)抗裂鋼絲網(wǎng)，瀝青層加鋪抗裂貼，構(gòu)建多層防護(hù)體系，顯著提升路面抗裂性能。

瀝青路面攤鋪（郭世波 攝）

此外，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)借助檢測車?yán)走_(dá)掃描與現(xiàn)場取芯勘查，對原有路面進(jìn)行全方位“體檢”。如同皮膚科醫(yī)生分型診療，輕微裂縫采用注漿修復(fù)，嚴(yán)重路段則整體置換。為確保路面缺陷處治與瀝青加鋪無縫銜接，80余名工人24小時(shí)輪班作業(yè)，力保新老路面實(shí)現(xiàn)“基因級”融合。

金醴項(xiàng)目不僅是一項(xiàng)交通工程，更是一場“生態(tài)守護(hù)行動(dòng)”。團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格遵循自然資源部“表土剝離”技術(shù)，將2.9萬方優(yōu)質(zhì)耕作層土壤進(jìn)行表層剝離、專業(yè)化儲(chǔ)存，如同建立“生態(tài)銀行”，為后期邊坡復(fù)綠儲(chǔ)備珍貴的生態(tài)資源。

路基施工中，輕質(zhì)泡沫土的應(yīng)用成為亮點(diǎn)。這種新材料自重僅為普通填料的1/3，抗壓強(qiáng)度卻可達(dá)0.9MPa，既保障了工程質(zhì)量，又最大限度減少對周邊生態(tài)的擾動(dòng)。

正在建設(shè)的金魚石服務(wù)區(qū)，正全力打造“零碳服務(wù)區(qū)”示范項(xiàng)目。通過采用裝配式建筑、光伏發(fā)電等技術(shù)，為交通基建綠色轉(zhuǎn)型提供可復(fù)制的范本。其中，服務(wù)區(qū)交警基地運(yùn)用BIM技術(shù)預(yù)制拼裝，800多個(gè)構(gòu)件工廠化預(yù)制率達(dá)90%，現(xiàn)場施工周期縮短60%，實(shí)現(xiàn)效率與環(huán)保的雙重突破。

如今，這條7.1公里的擴(kuò)容路段已成為湖南交通建設(shè)的標(biāo)志性工程之一。其創(chuàng)新成果不僅為省內(nèi)京港澳高速改擴(kuò)建提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒，更吸引山西、海南等省份的考察團(tuán)前來觀摩交流，成為中國高速公路改擴(kuò)建領(lǐng)域的“金醴樣本”。這條橫跨湘贛的八車道通途，即將以全新姿態(tài)“破繭重生”，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。（郭世波 胡楠）