央廣網(wǎng)十堰5月30日消息（記者趙玲 鄧子依）初夏時(shí)節(jié)，穿行于十堰市茅箭區(qū)馬家河至賽武當(dāng)?shù)穆糜喂�路（�?jiǎn)稱“馬賽路”）上，寬闊平整的柏油路蜿蜒于山巒之間。這條8米寬的生態(tài)旅游路，將紫薇島的紫云花海、桃花湖的瀲滟清波、秦巴植物園的千畝芳菲串珠成鏈，不僅是十堰人避暑尋幽的“桃源秘徑”，更譜寫著茅箭區(qū)“農(nóng)村公路+”賦能鄉(xiāng)村振興的山水華章。

十堰市茅箭區(qū)馬賽路航拍圖（央廣網(wǎng)記者鄧子依 攝）

5月27日，“公路助力鄉(xiāng)村振興”創(chuàng)新實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)交流暨2025年公路交通新聞宣傳工作座談會(huì)在十堰市茅箭區(qū)召開，馬賽路作為“全國(guó)美麗鄉(xiāng)村路”標(biāo)桿案例引發(fā)與會(huì)代表熱議，會(huì)議聚焦農(nóng)村公路與鄉(xiāng)村振興深度融合路徑，茅箭區(qū)的實(shí)踐正是生動(dòng)注腳。

一條路激活一方水土：從“行路難”到“風(fēng)景線”

“以前這條路，晴天一身灰，雨天兩腳泥，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)不出去，游客進(jìn)不來(lái)�！泵┘齾^(qū)交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)劉敕感慨，過去，馬家河至賽武當(dāng)?shù)?5公里山路僅是一條寬不足3米的泥濘小道，彎多坡陡、災(zāi)害頻發(fā)，沿線3個(gè)村的村民守著綠水青山卻難覓致富門路。

2016年，茅箭區(qū)將馬賽路列為“四好農(nóng)村路”標(biāo)桿工程，投資2.5億元，以“路景融合、生態(tài)優(yōu)先”為理念，同步推進(jìn)道路拓寬、綠化景觀和旅游設(shè)施建設(shè)。

游客在馬賽路上騎行（央廣網(wǎng)發(fā) 茅箭區(qū)委宣傳部 供圖）

2017年通車后，馬賽路一躍成為茅箭區(qū)全域旅游“四縱一橫”交通網(wǎng)絡(luò)中的主動(dòng)脈，串聯(lián)起秦巴植物園、紫薇島等18處景點(diǎn)，年游客量突破百萬(wàn)人次。

“路修好了，荒山變花海，游客來(lái)了，我們的日子也紅火了！”馬家河村村民李大姐的農(nóng)家樂年?duì)I業(yè)額達(dá)35萬(wàn)元，帶動(dòng)5戶村民就業(yè)，成為公路帶富的鮮活案例。

“農(nóng)村公路+”：多元融合釋放振興動(dòng)能

馬賽路的建設(shè)，不僅是交通工程的突破，更是一場(chǎng)“農(nóng)村公路+文旅+產(chǎn)業(yè)”的創(chuàng)新實(shí)踐。返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)青年劉斌被馬賽路便捷的交通、成熟的旅游路線和優(yōu)美的自然景觀吸引，在此創(chuàng)辦了鄉(xiāng)村咖啡館“悅兮·山野萬(wàn)里”。

“我們打造了一個(gè)融合美學(xué)設(shè)計(jì)與咖啡文化的空間，目標(biāo)是成為‘鄉(xiāng)村美好生活研究所’，通過美學(xué)環(huán)境和季節(jié)活動(dòng)，吸引城市人群體驗(yàn)鄉(xiāng)村的美好與淳樸�！眲⒈蠼榻B其創(chuàng)業(yè)初衷。

“悅兮·山野萬(wàn)里”鄉(xiāng)村咖啡館（央廣網(wǎng)記者鄧子依 攝）

“路通后，來(lái)園區(qū)游玩的人也多了，2024年接待游客達(dá)35萬(wàn)人次，比通車前增長(zhǎng)了210%�！鼻匕蜕鷳B(tài)植物園負(fù)責(zé)人張豪奎欣喜地表示。

公路驛站、騎行綠道、停車區(qū)等設(shè)施，讓“自駕游”“避暑游”體驗(yàn)升級(jí)，馬賽路沿線新增精品民宿32家、農(nóng)家樂增至68家，300余名村民在家門口吃上“旅游飯”。

馬賽路沿線的營(yíng)子村村民李強(qiáng)切身感受到變化：“以前外出打工年收入約2萬(wàn)元，現(xiàn)在回鄉(xiāng)經(jīng)營(yíng)農(nóng)家樂，年收入達(dá)到6萬(wàn)元，翻了兩三番。路好了，心情舒暢，收入增加，大家都愿意留在家鄉(xiāng)安居樂業(yè)�！�2024年，馬賽路沿線旅游總收入攀升至5200萬(wàn)元，較建設(shè)前增幅超過5倍。

面向未來(lái)：打造“交通+產(chǎn)業(yè)”融合示范帶

在完善主干道的同時(shí)，茅箭區(qū)著力構(gòu)建普惠便民的交通網(wǎng)絡(luò)。

茅箭區(qū)在湖北省率先實(shí)現(xiàn)“村村通公交”，開通16條線路覆蓋36個(gè)行政村，票價(jià)降幅達(dá)60%～70%，極大方便了村民進(jìn)城就醫(yī)和農(nóng)產(chǎn)品銷售。此外，通過建立智慧管護(hù)平臺(tái)、推行市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)等創(chuàng)新機(jī)制，確保農(nóng)村公路“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”。

十堰市茅箭區(qū)桃花湖航拍圖（央廣網(wǎng)發(fā) 茅箭區(qū)委宣傳部 供圖）

“馬賽路是起點(diǎn)，不是終點(diǎn)。”劉敕表示，馬賽路的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)已在茅箭區(qū)全面推廣，目前該區(qū)正以“四好農(nóng)村路”為紐帶，規(guī)劃打造“交通+產(chǎn)業(yè)”融合示范帶。未來(lái)3年，計(jì)劃提檔升級(jí)50公里農(nóng)村公路，新建10條產(chǎn)業(yè)專線；推廣“田園綜合體”模式，發(fā)展采摘、研學(xué)等新業(yè)態(tài)；建設(shè)數(shù)字孿生平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)智能化。